Glossaire · Métier
Affréteur
L’affréteur est la personne - ou la fonction - qui cherche, négocie et engage un transporteur pour un envoi donné. Chez un commissionnaire de transport, c’est le cœur de l’exploitation : transformer la demande d’un client en transport confié au bon sous-traitant, au bon prix, dans les délais.
Le mot recouvre deux usages. Au sens strict, l’affréteur est celui qui affrète : celui qui confie un transport à un transporteur contre rémunération - c’est la position du commissionnaire face à ses sous-traitants. Dans le langage courant du transport routier, le mot désigne aussi le poste : la personne qui, toute la journée, trouve des camions pour les envois de ses clients.
Une journée d’affrètement suit presque toujours le même cycle : qualifier la demande (trajet, marchandise, contraintes, dates), sonder d’abord le vivier de transporteurs connus, élargir aux bourses de fret quand il ne suffit pas, comparer les offres - le prix, mais aussi la fiabilité et le matériel -, engager le transporteur retenu par un ordre d’affrètement écrit, puis suivre l’expédition jusqu’à la livraison.
La valeur d’un affréteur tient à trois disciplines : connaître son vivier - qui est bon sur quelle ligne -, répondre vite quand le client attend, et écrire ce qui a été convenu. Une quatrième se lit dans les chiffres : celui qui voit la marge au moment d’engager négocie mieux que celui qui la découvre à la facturation.
Dans fretia
Les offres reçues sont classées dans le dossier et la marge s’affiche dès l’affrètement ; Fretia Agent prépare le travail - extraction des demandes, relances rédigées - et toute action engageante attend votre validation.